2024 wurden weltweit rund 17 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, darunter sowohl rein batterieelektrische Automobile als auch Plug-In-Hybride. Im Vergleich zum Vorjahr bedeutet dies einen Anstieg um 25 %, beim Spitzenreiter China sind es sogar 40 %. Inzwischen wird nahezu jeder fünfte global verkaufte Pkw elektrisch angetrieben. ElringKlinger hat sich schon frühzeitig als Spezialist für Elektromobilität positioniert und ist seit mehr als 10 Jahren Serienlieferant in der Batterietechnologie. Zu unserem Portfolio gehören Zellkontaktiersysteme der neuesten Generation in verschiedenen Ausbaustufen, die exakt auf die jeweiligen Kundenanforderungen abgestimmt werden. Die Großserienfertigung erfolgt weltweit an mehreren Standorten – prozesssicher, kostenoptimiert und in höchster Qualität. Somit sind wir bestens darauf vorbereitet, unsere Marktposition rund um den Globus weiter auszubauen und gemeinsam mit unseren Kunden die Elektromobilität zu beschleunigen.

Der globale Transportsektor emittiert jährlich mehr als sieben Milliarden Tonnen CO₂. Nach dem Personenverkehr ist der Frachtverkehr auf der Straße mit knapp 30 % der zweitgrößte Verursacher. Hinzu kommen weitere Schadstoffemissionen wie Stickoxide und Feinstaub. Der Brennstoffzellenantrieb bietet hier gleich mehrere Vorteile: eine große Reichweite; eine kurze Tankdauer; die Möglichkeit, das vorhandene Tankstellennetz durch Wasserstoff-Zapfsäulen zu erweitern; Wasserdampf als einziges „Abgas“ sowie komplette CO₂-Neutralität, sofern der getankte Wasserstoff mit Strom aus erneuerbaren Energien hergestellt wurde. Der ElringKlinger-Konzern bietet über sein Joint Venture EKPO Fuel Cell Technologies Brennstoffzellenstacks mit großer Leistungsdichte, Robustheit und Effizienz, die hochautomatisiert und wirtschaftlich gefertigt werden – insbesondere auch für Heavy-Duty-Anwendungen. Klar ist: Dekarbonisierung und klimafreundliche Mobilität können ohne den Beitrag von Nutzfahrzeugen nicht gelingen.

Weniger Gewicht erhöht bei Elektrofahrzeugen die Reichweite und reduziert bei anderen Antriebsarten den Kraftstoffverbrauch. Leichtbau zählt daher zu den Schlüsseltechnologien in der Automobilindustrie und weiteren Branchen, gerade auch wenn es um die Erreichung ehrgeiziger Klimaschutzziele geht. ElringKlinger punktet mit Systemkompetenz und maßgeschneiderten Lösungen in höchster Qualität. Beispiele sind Cockpitquerträger in Kunststoff-Metall-Hybridtechnologie, ElroSafe™-Unterbodenabschirmungen und strukturelle Gehäusekomponenten für batterie- oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, metallische ElroForm™-Batterie- oder Inverterdeckel, Wuchtscheiben in gewichts- und kostenoptimiertem Design sowie Dichtsysteme mit integrierten Zusatzfunktionen. Der Fokus liegt auf Gewichtsreduzierung, Designfreiheit, Funktionsintegration und -optimierung, Robustheit, Recyclingfähigkeit sowie Effizienz. So wird Mobilität leicht gemacht – für eine nachhaltige Zukunft.

Stufenplan, Flottengrenzwerte, Strafzahlungen, Verbrenner-Aus, E-Fuels – das Ziel der EU, bis 2050 klimaneutral zu werden, ist klar. Über den richtigen Weg dahin und eine Adaption der Rahmenbedingungen wird nach wie vor diskutiert. Transparenz und Berechenbarkeit sind entscheidend. Es wird zudem darüber debattiert, den Transformationsprozess in der Automobilindustrie technologieoffen zu gestalten. So bieten beispielsweise E-Fuels – also synthetische Kraftstoffe, die mit erneuerbaren Energien hergestellt werden – die Möglichkeit, Millionen von Bestandsfahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor, aber auch Neufahrzeuge, zu dekarbonisieren. Mehrere bedeutende Automobilkonzerne haben mittlerweile eine Strategieanpassung vorgenommen, um breit und flexibel aufgestellt zu sein. Was bedeutet das für ElringKlinger? Ob Elektro-, Hybrid- oder konventioneller Antrieb, wir verfügen jeweils über eine umfassende, jahrzehntelange Expertise und bieten maßgeschneiderte Produktlösungen in den Bereichen Batterie- und Brennstoffzellentechnologie, elektrische Antriebe, Dichtsysteme, Metallumformung sowie Leichtbau. Außerdem sind zahlreiche unserer Komponenten, z. B. für die Karosserie oder den Innenraum, generell antriebsunabhängig. Auch für den Aftermarket bieten wir selbstverständlich ein umfangreiches Ersatzteilsortiment. Unser Anspruch ist und bleibt es, entscheidende Komponenten und Systeme für die Mobilität der Gegenwart und der Zukunft zu liefern.